Il y a à boire et à manger chez les personnels en charge du chemin de fer, avec les ‘’épinards rajoutés dans leur l’assiette’’, via la mesure portant revalorisation de la prime annuelle aux résultats du transport, pour le compte de l’exercice 2024.
C’est début juillet 2025 que les personnels ont été édifiés sur l’incidence de cette plus-value dans leur bulletin de paie. Un bonus, institué par la Direction Générale pour récompenser les salariés en fonction de leur contribution à l’atteinte des objectifs stratégiques et opérationnels.
Un dispositif de redistribution des retombées annuelles, qui repose sur trois principaux piliers : le pilier sécuritaire, qui encadre la garantie d’un environnement de travail sûr pour les employés. Le pilier des volumes transportés, qui renseigne sur le niveau de l’atteinte des objectifs de transport de fret minier et autres marchandises, et enfin, le pilier maîtrise des coûts de production, dont l’objectif est la gestion efficace des ressources, en vue de minimiser les coûts.
Une mesure de revalorisation, appréciée à juste titre par partenaires sociaux.
